Taksi plakaları 10 milyon liranın altına düştü
İstanbul’da taksi plakalarının fiyatları, 10 milyon lira olan psikolojik sınırın altında satışa sunulmaya başlandı. Taksi sektöründeki uzun süreli sorunların çözülmemesi, plaka fiyatlarının gerilemesine neden oldu. İstanbul’da var olan 20 binden fazla taksiye yeni araçların eklenmesiyle fiyatlar daha da düşmeye devam ediyor.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin uygulama bazlı taksi ihalelerinin sürmesi, yasadışı taksilerin sayısının milyonlara ulaşması ve resmi taksilerin yasadışı hale gelmesine sebep olan kiralama yöntemiyle taksicilik yapabilmek için en az 1,5 milyon lira gerekli sermaye şartı bulunması (Araç satın alma, peşin kira ödemesi, galericilere hava parası, boya masrafı, trafik sigortası, yazdırma, damgalama, taksimetre montajı, tepe lambası, örtüler v.b.), gerçek usulde vergi uygulaması nedeniyle yüksek vergilerden dolayı kazancın düşmesi, plaka kiralamak isteyenlerin sayısının vergi yükleri nedeniyle azalması, şoför çalıştırmanın zorlaşması, şoförlerin vergi mükellefi olma olasılığı nedeniyle taksi şoförlüğünün tercih edilmemesi, 10 milyon lira yatıran bir kişinin aylık 45-50 bin lira yasa dışı kira geliri elde etme durumunun olması, kaza riski nedeniyle korunmasız kalma ve yüksek tazminat talepleri gibi birçok unsur, taksi plakalarını bir yatırım aracı olmaktan uzaklaştırdı.
PLAKALAR 10 MİLYON LİRANIN ALTINA DÜŞTÜ
Bugün taksi plakalarının fiyatı 10 milyon liranın altında 9,9 milyon liradan satışa sunuldu. Plaka kiraları 57 bin 500 lira olarak görünse de galericiler, her ay bu rakamdan komisyon kestikten sonra plaka sahibine yaklaşık 45 bin lira civarında ödeme yapıyor. 10 milyon lirası olan biri, en basit yatırım aracında olan mevduata riske girmeden parasını yatırırsa, aylık olarak 300 bin lira net kazanç elde edebilir. Son iki yıldır faiz oranları yüksek seyrettiği için iki yıl boyunca parayı faizde tutan biri, yüzde 120 kazanç sağlayarak 10 milyon lirasını 11,9 milyon liraya çıkarabilirdi ve toplamda 22 milyon lira seviyesine ulaşabilirdi. Ancak, son iki yıldır taksi plakaları 7 milyon lira seviyesinden ancak 10 milyon liraya kadar yükselebilmiştir. Faiz oranlarının yüksek kalması beklentisi, taksi plakalarına olan talepte de bir düşüşe yol açabilir.
UYGULAMA BAZLILAR ŞARTLAR DIŞINDA ÇALIŞIYOR
Uygulama odaklı taksilerin, yoldan yolcu almamaları gerekiyor ama yolda yolcu alıyorlar. Taksi duraklarına kaydolabiliyor ve diğer sarı taksi sahiplerinin müşterilerini alabiliyorlar. Korsan taksilerle mücadele eden sarı taksi sahipleri, aynı zamanda uygulama bazlı taksilerle de başa çıkmak zorunda kalıyorlar.
PLAKA SATIŞINDA KDV VE NOTER HARCI KESİLİYOR
2026 yılı itibarıyla, ticari taksi plakası devri işlemlerinde noter satış harcı yüzde 3 olarak kesilecek ve gerçek değer üzerinden gösterilecektir. Geçmişte düşük tutarlarda satış yapanlar hakkında inceleme başlatılmış ve cezalar uygulanmaya başlamıştır. Plaka satışında ise yüzde 20 oranında Katma Değer Vergisi uygulanmaktadır. Bu durum, plakasını satmaya hazırlanan kişinin, değerin çok altında bir miktarı tahsil edeceği anlamına gelir.
KORSAN TAKSİLERLE BAŞA ÇIKILMIYOR
Ülke genelinde yasa dışı faaliyet gösteren korsan taksilerin sayısı bir milyonu geçmiştir. Otomobilden motosiklete kadar sunulan korsan taksi hizmetleri, ek olarak saatlik kiralamalar yapılan araçların büyük şehirlerde her noktada bulunması ve akıllı telefonlarla kapıların açılıp kapanması ile kullanıma hazır hale gelmeleri, denetim yapılsa bile yakalanmalarının çok sınırlı kalması, yakalanan korsan taksi araçlarına yönelik uygulanan cezaların, korsan taksiciliğe aracılık eden firmalar tarafından anında ödenmesi nedeniyle taksilerin iş potansiyelleri azalmıştır.
Taksiciler, korsan taksileri yakalatmaya çalışsalar da, yakalananların yanı sıra yeni başlayan korsan taksilerin de olması durumu, sistemin çıkmaza girmesine sebep oluyor. Korsan taksiler kargo taşımacılığı için de kullanılmaya başlamıştır. Kime ne taşıdığı belirsiz, irsaliyesiz ve faturasız ürünleri araçlarında bulunduranlar suça karışma riski taşıyabilir.
Geçmişte telefonla aranan ve evlere broşürler bırakan yasadışı taksilerin yerini akıllı telefon uygulamaları aldı. Uygulama üzerinden birkaç dakika içinde erişilemeyen noktalara yasadışı taksiler ulaşabiliyor.
Yasadışı taksicilik yapanlar için 100 bin lira kadar ceza uygulanıyor (erken ödeme ile 75 bin liraya düşüyor), ayrıca araçları 60 gün boyunca trafikten men ediliyor ve 30 gün süreyle ehliyetlerine el konuluyor.
Bunun yanı sıra yasadışı taksi kullanan müşterilere de ceza verilmektedir.
Yasadışı taksi kullanmanın beraberinde getirdiği bazı riskler vardır. Güvenlik kaygıları ve denetim eksikliği gibi sebeplerden dolayı yasadışı taksi kullanımından kaçınılması gerekmektedir.